English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик إن جرار Sinotruk Howo NX CNG 6x4 عبارة عن مركبة تجارية تعمل بالطاقة النظيفة تم تطويرها استجابة للسياسات الوطنية لتوفير الطاقة وخفض الاستهلاك. وبفضل كفاءتها المتميزة في استهلاك الوقود، وأداء الطاقة الموثوق به، وتجربة القيادة المريحة، فإنها تبرز في سوق الشاحنات الثقيلة الذي يتسم بتنافسية عالية، وتصبح أداة لبناء الثروة للعديد من شركات الخدمات اللوجستية وأصحاب الشاحنات الفردية.وخاصة في المناطق التي لديها إمدادات غاز وفيرة وسيناريوهات النقل لمسافات قصيرة عالية التردد، فإن مزاياها التشغيلية منخفضة التكلفة واضحة بشكل خاص، وهي ملتزمة بتزويد المستخدمين بحلول نقل فعالة واقتصادية.


تعطي شاحنة الجرار Howo NX CNG 6x4 الأولوية للدقة في التكوينات الأساسية لضمان الكفاءة والموثوقية العالية. وهي مجهزة بمحرك Weichai WP13NG460E61 National VI، الذي يتميز بإزاحة تبلغ 12.54 لترًا ويوفر قوة قوية تبلغ 460 حصانًا. يصل عزم الدوران الأقصى إلى 2300 نيوتن متر، مما يوفر احتياطيات طاقة كافية لبدء التشغيل بأحمال ثقيلة وظروف الطريق المعقدة. يتزاوج مع هذا المحرك ناقل الحركة اليدوي Sinotruk HW23712XSTCL المقترن بمحور خلفي مزدوج قابل للتعديل ذاتيًا بتقنية MAN.
توفر مجموعة نقل الحركة التي أثبتت كفاءتها كفاءة نقل عالية وموثوقية متميزة. يصل إجمالي سعة خزان الوقود في السيارة إلى 1,696 لترًا (تكوين 8 × 212 لترًا)، مما يوفر نطاقًا كبيرًا. وفيما يتعلق بخفض الوزن، تستخدم السيارة عمليات ومواد جديدة لتحقيق خفض الوزن بمقدار 136 كيلوغراماً مع الحفاظ على القدرة على التحمل. وهذا يساعد المستخدمين على تحقيق التحميل الزائد المتوافق وتعزيز الربحية.
|
نموذج |
ZZ4257N3847E1CB |
|
نوع القيادة |
6x4 |
|
المقصورة |
H77L، كابينة فاخرة، مقعدين، سرير واحد، بدون مكيف |
|
محرك |
محرك MAN CNG، MT13.43، 430 حصان، Euro V |
|
علبة التروس |
HW19710، نوع يدوي، 10 للأمام، 2 للخلف |
|
توجيه |
ZF8198 |
|
المحور الأمامي |
فرامل طبلة واحدة HF9 |
|
قدرة التحميل |
9000 كجم |
|
المحور الخلفي |
MAT16، نسبة المحور المزدوج 4.8 |
|
قدرة التحميل |
2x16000 كجم |
|
صور |
315/80R22.5 مع إطار احتياطي واحد |
|
العجلة الخامسة |
جوست 3.5 بوصة |
|
ABS |
وابكو ايه بي اس |
|
سعة اسطوانة الغاز الطبيعي المضغوط |
2016L |
تُظهر شاحنة الجرار Howo 6x4 CNG NX قدرة واسعة على التكيف وتتفوق بشكل خاص في المجالات التالية:
- نقل موارد الفحم: تطبيق أساسي لجرار Howo NX CNG. لمعالجة نقطة الألم في الصناعة المتمثلة في "التشغيل الفارغ في اتجاه واحد" في نقل الفحم، قدمت شركة Sinotruk بشكل مبتكر نموذج التشغيل "الشاحنة المزدوجة". تستخدم الرحلات الخارجية شاحنتين معًا، بينما تتضمن رحلات العودة الشاحنة الرئيسية التي تسحب المقطورة، مما يقلل بشكل كبير من الرسوم واستهلاك الوقود وتآكل السيارة. وهذا يولد فوائد اقتصادية كبيرة لأصحابها.
- نقل الحاويات في الموانئ: في الموانئ الساحلية ذات الأنظمة الصارمة للانبعاثات، تتوافق خصائص الطاقة النظيفة تمامًا مع المعايير البيئية. تتميز بعض الطرازات بمحركات محسنة لعمليات جرارات الميناء وتستخدم تصميم أسطوانة مثبتة على الجانب. ويضمن هذا التصميم رؤية السائق وسلامته مع تحسين مساحة الهيكل، مما يجعله مناسبًا للغاية للنقل المكوكي عالي الكثافة لمسافات متوسطة إلى قصيرة داخل الموانئ.
- الطرق اللوجستية الإقليمية: بالنسبة لشركات الخدمات اللوجستية التي تعمل على مسارات ثابتة متوسطة إلى طويلة المدى، فإن استهلاكها المنخفض للوقود ووقت تشغيلها الموثوق به يقلل بشكل فعال من تكاليف تشغيل الأسطول، مما يعزز القدرة التنافسية الشاملة.

باختصار، يقدم جرار Sinotruk Howo NX CNG حلاً تنافسيًا بشكل استثنائي للعمليات اللوجستية الحديثة التي تواجه تكاليف تشغيلية عالية ومتطلبات بيئية صارمة. إنها توفر كفاءة مذهلة في استهلاك الوقود، وقوة قوية، وجودة قيادة مريحة، وأداء موثوقًا.