يمثل نظام التعليق الهوائي BPW الأكثر مبيعًا من DERUN مع الرفع قمة تكنولوجيا التعليق المصممة خصيصًا للشاحنات والمقطورات وغيرها من المركبات الثقيلة. ومن خلال استخدام الوسائد الهوائية بدلاً من النوابض التقليدية، توفر أنظمة التعليق هذه قيادة أكثر سلاسة وتوزيعًا أفضل للحمل. تسمح ميزة "الرفع" بتعديل ارتفاع السيارة، وهو أمر مفيد بشكل خاص في مجموعة متنوعة من سيناريوهات التشغيل، مثل تحميل وتفريغ البضائع.
تم تصميم نظام التعليق الهوائي DERUN BPW مع الرفع لتوفير ديناميكيات مركبة محسنة وزيادة السلامة على الطريق. يعمل نظام التعليق الهوائي على تقليل آثار تضاريس الطريق، مما يحسن كفاءة استهلاك الوقود ويقلل من تآكل الإطارات والمكونات الأخرى. تعد القدرة على رفع أو خفض هيكل السيارة أمرًا بالغ الأهمية في بيئات التوزيع الحضرية حيث يلزم تعديل الخلوص الأرضي للمناورة حول أرصفة التحميل أو أسطح الطرق غير المستوية.
نموذج التعليق |
همم) |
A1 (مم) |
ب1 (مم) |
A2 (مم) |
B2 (مم) |
قدرة التحمل 1 |
A3 (مم) |
B3 (مم) |
قدرة التحمل 2 |
DR13B3-11 |
110 |
400 |
370 |
391 |
361 |
13000*2 |
382 |
352 |
13000*2 |
الدكتور 13B3-13 |
130 |
420 |
390 |
411 |
381 |
13000*2 |
402 |
372 |
13000*2 |
الدكتور 13B3-15 |
150 |
440 |
410 |
431 |
401 |
13000*2 |
422 |
392 |
13000*2 |
الدكتور 13B3-18 |
180 |
470 |
440 |
461 |
431 |
13000*2 |
452 |
422 |
13000*2 |
الدكتور 13B3-21 |
210 |
490 |
470 |
491 |
461 |
13000*2 |
482 |
452 |
13000*2 |
الدكتور 13B3-23 |
230 |
510 |
490 |
511 |
481 |
13000*2 |
502 |
472 |
13000*2 |
الدكتور 13B3-25 |
250 |
530 |
510 |
531 |
501 |
13000*2 |
522 |
492 |
13000*2 |
الدكتور 13B3-27 |
270 |
560 |
530 |
551 |
521 |
13000*2 |
542 |
512 |
13000*2 |
الدكتور 13B3-30 |
300 |
580 |
560 |
581 |
551 |
13000*2 |
572 |
542 |
13000*2 |
دكتور 13B3-32 |
320 |
610 |
580 |
601 |
571 |
13000*2 |
592 |
562 |
13000*2 |
الدكتور 13B3-35 |
350 |
640 |
610 |
631 |
601 |
13000*2 |
622 |
592 |
13000*2 |
تكشف تفاصيل نظام التعليق الهوائي DERUN BPW مع الرفع عن نظام مصمم لتعدد الاستخدامات والعمر الطويل. الوسائد الهوائية المستخدمة في أنظمة التعليق هذه مصنوعة من مواد متينة يمكنها تحمل الظروف القاسية التي تواجه تشغيل المركبات التجارية. يتم التحكم بآلية الرفع من خلال نظام هيدروليكي يمكن تعديله يدوياً أو تلقائياً حسب الموديل المحدد. وهذا يضمن بقاء السيارة على ارتفاع ثابت بغض النظر عن الحمولة، مما يحسن الثبات ويقلل من خطر الانقلاب.