إطار نصف مقطورة خزان الأسمنت السائب عبارة عن هيكل ملحوم من الفولاذ منخفض السبائك، وعادةً ما يستخدم نظام التعليق تعليق زنبركي ثلاثي المحاور، والمحور عبارة عن محور أنبوبي مربع.
جسم الخزان عبارة عن جزء معدني ملحوم بالكامل. يعتمد التفريغ على المحرك المزود ذاتيًا لتشغيل ضاغط الهواء لتعليق المواد للنقل، وهو أكثر فعالية.
اسم المنتج
|
نصف مقطورة ناقلة مسحوق
|
الوزن الفارغ
|
10000 كجم
|
مقاس
|
10700 مم * 2500 مم * 4000 مم
|
مقدار
|
45 متر مكعب
|
جسم الخزان
|
Q235A / 5 مم صفائح الفولاذ
|
لوحة النهاية
|
Q235A/6 مللي متر. شكل الكرة
|
المحور
|
3/4 المحور
|
تعليق
|
تعليق ميكانيكي
|
ربيع الأوراق
|
أوراق الربيع 10 قطع * 90 * 13 ملم
|
غطاء فتحة
|
غطاء بالوعة 500 مم، مجموعتين
|
صور
|
12R22.5 12 قطعة
|
حافة العجلة
|
9.0-22.5 12 قطعة
|
صمام التفريغ
|
صمام قرصي 4 بوصة
|
أنبوب التفريغ
|
4" أنبوب فولاذي غير ملحوم
|
أنبوب المخرج
|
خرطوم مطاطي 4 بوصة 6 م
|
كينغبين
|
2" دبوس ملكي مثبت بمسمار
|
معدات الهبوط
|
سرعتان، تشغيل يدوي، معدات الهبوط الثقيلة 24T
|
ضاغط الهواء
|
37 كيلو واط، 0.2 ميجا باسكال. 1000r/دقيقة
|
مقصورة
|
أعزب
|
نظام الكبح
|
WABCO RE6 صمام التتابع ؛ غرفة الفرامل الزنبركية T30 / 30 ؛ خزانات الهواء سعة 40 لترًا
|
ABS
|
خياري
|
ضوء
|
LED 8 أضواء جانبية و 2 أضواء خلفية 2 مصباح عرض
|
نظام الشحن بالهواء
|
2 "فتحة رئيسية. 2" صمام فحص .1.5 "صمام آمن. 0.4 ميجا باسكال. مقياس
|
ضربة رباعية
|
صمام فحص بقطر 1 بوصة
|
تلوين
|
كامل الهيكل الرملي لتنظيف الصدأ، طبقة واحدة من الطلاء المضاد للتآكل، طبقتان من الطلاء النهائي
|
عادةً ما يتم استخدام نصف مقطورة خزان الأسمنت السائب لنقل مواد البناء الأساسية مثل الأسمنت ومسحوق الجير. إنها أداة مهمة لنقل مواد البناء ويمكنها توفير المواد الخام لمحطات الخلط وأماكن أخرى. كذلك في بعض المصانع التي تتطلب كمية كبيرة من المواد الخام المسحوقة، مثل محطات الطاقة الحرارية التي تنقل الرماد المتطاير، والمصانع الكيماوية التي تنقل المواد الخام الكيماوية المسحوقة، وغيرها.
يتكون جسم الخزان بشكل عام من الفولاذ الكربوني عالي القوة أو سبائك الصلب. يوجد داخل جسم الخزان جهاز للتسييل، والذي يتكون عادة من طبقة خاصة قابلة للتنفس. عند التفريغ، يمر الهواء المضغوط عبر جهاز التميع لجعل المواد المسحوقة تتدفق مثل السائل، وهو أمر مناسب للتفريغ. يتم لحام الإطار عمومًا بفولاذ عالي القوة. يتم استخدام نظام تعليق الزنبرك الورقي أو التعليق الهوائي في الغالب.